1、价格预算方面，新款凯美瑞不同版本价格有所差异。入门级版本可能在15万左右，这一价位的车型配置能满足基本日常使用需求。中级版本大概在18万到22万之间，配置会更加丰富，动力等方面也会有一定提升。而高配版本价格可能会达到25万甚至更高，这类车型往往配备了更先进的科技配置、更强大的动力系统以及舒适豪华的内饰等。
2、新款丰田凯美瑞新增0领先版上市，售价为198万元。新款丰田凯美瑞在6月1日新增了0领先版车型，这款车型作为补充车款，介于入门精英版和豪华版之间，进一步完善了车型细分序列。新款0领先版的售价为198万元，相比入门版车型价格有所提升，但提供了更为丰富的配置。
3、第九代凯美瑞已于2024年3月6日正式上市。第九代凯美瑞的官方指导价为118 - 68万元。在设计方面，它进行了大胆创新。在动力配置上，新增了0L混动车型，还推出了5L混动版，并且油耗有所降低。车内配备上，采用了8155车规级芯片，智能驾驶功能出色，安全配置也得到了提升。
4、款凯美瑞已在今年上市。其厂商指导价为198-298万元。新款凯美瑞在外观上进行了一些优化，整体造型更加动感时尚。前脸的设计更具辨识度，车身线条也更加流畅。车内配置有所升级，比如采用了更智能的车机系统，能提供更便捷的操作体验，像语音控制功能更加精准，能快速响应指令。
1、在座套或坐垫的选择上，大多数人更偏爱织物座椅。因为它们对真皮座椅的保护效果有限，且使用座套可能影响座椅原有的质感。真皮座椅一旦出现划痕，更换起来较为麻烦，而织物座椅在这方面则更为便利。总的来说，如果您追求的是奢华感，真皮座椅或许是个不错的选择。
2、凯美瑞坐垫换皮的价格受多种因素影响，价格区间波动较大，大致在一千元到上万元不等。如果在4S店更换，价格相对较高。有信息表明，4S店更换凯美瑞座椅上部外皮要3000元，下部要5000元。在外面的汽车装饰店更换，价格会便宜一些，大概一千元左右就可以完成。另外，皮料的质量也是影响价格的重要因素。
3、丰田凯美瑞2019款只有5旗舰版的车型有座椅加热通风功能，其它车型是没有的，如果车主需要加热或者通风后期可以买加热坐垫或者通风坐垫也可以。外观方面，新车依旧分为运动版与普通版两种设计，且两种设计相比老款均有一定改变。
4、【太平洋汽车网】丰田凯美瑞后排座椅前后不可以移动。凯美瑞后排不可以整体放倒，丰田凯美瑞全系后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒方式可以按椅背上的按键，或使用后备箱里的一键放倒功能。丰田凯美瑞后排座椅角度不是可调整的，但是后排座椅是可放倒的。
5、推荐指数：★★★ 配置点评：增加运动套件，性价比更高 指导价格78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。
6、停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；（5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。（6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效地节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
款凯美瑞的车身尺寸为长4885mm，宽1840mm，高1455mm，轴距为2825mm。这样的尺寸设计在同级别车型中有着一定优势。从长度来看，4885mm的车身长度让整车看起来较为修长，不仅在视觉上给人一种大气稳重的感觉，同时也为车内乘客提供了较为充裕的纵向空间。
款凯美瑞的车身尺寸方面，其长度大约在4885-4900mm左右，宽度大概在1840-1855mm，高度在1455-1460mm，轴距为2825mm。这样的尺寸设定有诸多好处。首先，从长度来看，适中的车身长度保证了车内较为充裕的纵向空间，无论是前排还是后排乘客，腿部都能有较为舒适的伸展空间，长途乘坐也不容易感到局促。
新款凯美瑞的车身尺寸长宽高分别为4885毫米 x 1840毫米 x 1445毫米，轴距为2825毫米。长度：4885毫米，保证了车身的修长与内部空间的宽敞。宽度：1840毫米，提供了足够的车身宽度，增强了车辆的稳定性和乘坐舒适度。
1、第八代凯美瑞（Toyota Camry）的5L自动挡车型搭载的是丰田自主研发的 Direct Shift-8AT变速箱（型号为UA80E）。这款变速箱是丰田TNGA架构下的新一代产品，主要特点如下：技术特点 采用8个前进挡，齿比范围更宽，兼顾低速平顺性和高速燃油经济性。
2、凯美瑞5的8AT表现不错。 换挡平顺性：8AT变速箱能提供较为绵密的挡位，在换挡过程中，顿挫感相对较小。比如在城市道路中频繁启停，挡位的平顺切换让车辆行驶更加平稳，您几乎很难察觉到明显的换挡冲击，乘坐舒适性较高。 动力传输：它能够更合理地分配发动机动力。
3、凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱，5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。新款凯美瑞是基于丰田全新的tnga架构打造的车型。
4、凯美瑞采用三款变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。凯美瑞提供两种动力车型和一款油电混合动力车型。0L车型使用的是CVT无级变速箱（模拟10挡），5L车型使用的是8挡手自一体变速箱。而油电混动版车型则配备E-CVT无级变速箱。
跑1850公里的油费约为624元至698元，具体计算方式如下：2025款凯美瑞混动双擎的油耗数据因工况不同存在差异，需分情况计算油费。若以WLTC综合油耗为基准，2025款凯美瑞双擎0HXS光辉版官方公布的WLTC综合油耗为20L/100km。
价格与尺寸对比：丰田第九代凯美瑞的预售价区间为138-88万元，车身长宽高分别为4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距为2825mm。大众帕萨特的指导价为119-229万元，它的车身长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。
九代凯美瑞5L混动版的官方指导价在298-298万元之间。这一价格定位相较于上一代5L混动和现款0L混动有所提升，但考虑到其性能上的显著增强，这一价格调整是合理的。性能表现 动力提升：新款车型着重提升了性能表现，官方百公里加速进入7秒区间，相较于之前的版本有了明显的提升。
动力方面，双擎版车型配备了丰田久经沙场的由5L四缸自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合功率达到218马力，而WLTC工况下的油耗成绩更低可达71L/100公里，可谓在动力性和燃油经济性方面得到完美平衡。
款丰田凯美瑞的优点包括混动版油耗低、配置实用、电池技术升级、安全配置普及及外观内饰改进；缺点为纯汽油版动力不足、混动版价格高、顶配性价比低及外观存在争议。优点分析 混动版油耗表现优异：5HEV豪华版实测市区油耗仅7L/100km，较0L燃油版节省3L/100km。
缺点： 动力表现相对平淡：相比一些主打运动性能的车型，凯美瑞的动力输出不够强劲。 内饰科技感不足：与一些新推出的车型相比，车内的科技配置和内饰设计缺乏新颖感。 隔音效果一般：高速行驶时，外界噪音可能会对驾乘体验有一定影响。 配置方面：入门级车型配置可能不够丰富，需要额外花钱选装。
凯美瑞0纯油版优点和缺点都比较明显。优点可靠性高且保养成本低：采用自然吸气发动机与CVT变速箱，技术成熟，故障率低。常规保养周期是1万公里/半年，费用在500 - 800元，长期使用让人省心。
款丰田凯美瑞优点： 燃油经济性出色，其发动机与变速器匹配成熟，能有效降低油耗，节省用车成本。 可靠性高，丰田品牌一直以来在质量稳定性方面表现优异，凯美瑞经过多年市场验证，故障概率较低。 保值率较高，这得益于其良好的品牌口碑和稳定的质量，后期换车时能减少损失。
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